近日，列入國家能源發展規劃的中國石油華北(bei)石化公司千(qian)萬噸煉油升級改造項目全麵(mian)投產。作為中國石油“十三五”期間確(que)定的唯一煉油擴能項目，“千(qian)萬噸大煉油”將成為雄安新區、京津冀地區和北(bei)京大興國際機場(chang)加(jia)速發展的重要能源保(bao)障(zhang)，助力經濟(ji)增長。

華北(bei)石化千(qian)萬噸項目群總投資超過310億元，主體及配套工程投資150多億元，先後列入《國家能源發展規劃》和《石化產業規劃布局方案》。這(zhe)個項目在原年加(jia)工能力500萬噸基礎上新增500萬噸，實現新、老廠區“雙係統”分儲分煉，也(ye)是目前行業內(na)裝置規模最大、裝置數最多、技術最先進的大型綜(zong)合煉油項目。

據了解，在項目試(shi)運行之(zhi)前，所(suo)有環保(bao)設施均(jun)已(yi)提前建成投用，與原設施相比汙染物排放總量下降50%以上，減排目標已(yi)提前實現並(bing)將繼續(xu)優化。

華北(bei)石化公司還(huai)是直供(gong)北(bei)京大興國際機場(chang)唯一一家煉化企業。目前，新建290万/年噸蠟油加(jia)氫裂化和100萬噸/年航煤加(jia)氫兩套航煤生產裝置正處於開工準備階段，投產後航煤年生產能力將達到170萬噸。

華北(bei)石化公司千(qian)萬噸升級改造項目全麵(mian)投產後，可(ke)實現年銷售收(shou)入500億元、稅費180億元、利潤30億元以上，可(ke)為雄安新區、京津冀地區提供(gong)國VI柴油、國VI汽油、航煤等800多萬噸高端(duan)油品，將為河北(bei)經濟(ji)增長提供(gong)新動力。

據悉，自2006年開展可(ke)研到2019年投運，該項目曆時13年，其間曆經4次油源變化、6次產品質量升級、3次安全環保(bao)提標，工程多次陷入停滯(zhi)狀態。2014年，針(zhen)對國內(na)消費增速放緩、市場(chang)競(jing)爭(zheng)日趨(qu)白(bai)熱(re)化的狀況，華北(bei)石化抓住河北(bei)省經濟(ji)轉(zhuan)型、北(bei)京大興國際機場(chang)建設的契機，在中國石油集(ji)團(tuan)公司與河北(bei)省支持下，繼續(xu)推(tui)進千(qian)萬噸煉油升級改造項目，當年實現成品油質量全部(bu)達到國五標準。被列入中國石油“十三五”期間唯一煉油擴能改造項目後，華北(bei)石化積(ji)極推(tui)進油品質量升級與安全環保(bao)技術改造，2016年改造並(bing)投用年產25萬噸航煤加(jia)氫裝置，2017年全麵(mian)完(wan)成國六標準汽油升級，2019年1月首(shou)家為北(bei)京大興國際機場(chang)提供(gong)了試(shi)飛(fei)用航煤。

項目建設中，華北(bei)石化強化設計、采購、安全、質量等全流程管理，上萬名(ming)工程建設者(zhe)在建設周(zhou)期內(na)，新建工藝裝置25套，安裝主要設備3630台套，鋪設電纜、投用鋼材、焊接(jie)當量等指標均(jun)創國內(na)外(wai)同類項目建設紀錄(lu)。該項目從2018年9月到2019年5月分三個階段試(shi)投產，確(que)保(bao)了裝置全部(bu)達到設計標準並(bing)正常(chang)投用。