5萬噸級(ji)石化碼頭預計年內(na)運行

        作者:文/圖 惠州日報記者歐陽德輝(hui)、曾靜妍 來源:惠州市微服務 時間:2021-11-22 15:21:00 瀏覽次數:

        今年1~9月,貨(huo)物吞(tun)吐量達到7141.1萬噸;集裝箱吞(tun)吐量為37.3萬標準箱,同比增長12%;嶄新的5萬噸級(ji)石化碼頭已(yi)建設完成,正蓄勢待發,吞(tun)吐量有(you)望達到1000萬噸……惠州市港口(kou)投資集團有(you)限公司篤(du)定發展信念(nian),昂首(shou)邁開前行的腳(jiao)步。



        今年19月,貨(huo)物吞(tun)吐量達到7141.1萬噸;集裝箱吞(tun)吐量為37.3萬標準箱,同比增長12%;嶄新的5萬噸級(ji)石化碼頭已(yi)建設完成,正蓄勢待發,吞(tun)吐量有(you)望達到1000萬噸……惠州市港口(kou)投資集團有(you)限公司篤(du)定發展信念(nian),昂首(shou)邁開前行的腳(jiao)步。

        點燃藍色引擎,邁向海(hai)洋強市。今年以來,市委、市政府重新謀劃布局港口(kou)經濟發展,搶抓“雙區”和兩(liang)個合作區建設重大機(ji)遇,整合資源,加大投入,乘勢而上,推動港口(kou)經濟跨越式發展。

        破題

        加強頂(ding)層(ceng)設計厘(li)清發展思路

        惠州港是粵港澳(ao)大灣區的六大港口(kou)之(zhi)一,也是珠(zhu)三角地區唯一擁(yong)有(you)30萬噸級(ji)大型(xing)泊位的港口(kou)。惠州港的區位優勢、資源優勢決定了其(qi)在全市經濟社會(hui)發展中的戰略性地位,不(bu)僅是城市交通體係的重要(yao)組成部分,更是發展臨(lin)港產(chan)業的重要(yao)依托。

        根據區位、交通與資源差異,惠州港的荃(quan)灣、東馬、惠東、東江內(na)河形成了“一港四區”的發展格局,各自製定了詳細(xi)的功(gong)能定位,承擔不(bu)同的產(chan)業功(gong)能需求(qiu)。

        心往一處想,智往一處謀,勁往一處使。唯有(you)加強頂(ding)層(ceng)設計,完善(shan)港口(kou)管理體製機(ji)製才能統一步伐,帶動港口(kou)大發展。今年,市委、市政府成立港口(kou)發展領(ling)導小組,將全市港口(kou)總體規劃和產(chan)業規劃集中到市級(ji)層(ceng)麵(mian)上來,統籌製定全市港口(kou)經濟發展戰略目標和支持政策,形成統一規劃、統一建設、統一管理的常態工作機(ji)製。

        “港口(kou)發展涉(she)及(ji)跨領(ling)域、跨地區合作,必(bi)須(xu)加強各部門(men)各單(dan)位的互(hu)動溝(gou)通,通力協作。”市港投集團相關負責(ze)人坦言,組建惠州市港口(kou)發展領(ling)導小組並實(shi)質性開展運作,是貫徹全市“一盤棋”思想的關鍵一步。與此同時,港投集團以“三個為主”進一步明確(que)了工作思路,即以市為主,充分發揮(hui)政府在港口(kou)建設中的主導作用;以我為主,進一步明晰和強化港投集團在統籌全市港口(kou)開發建設中的主導地位;以公共為主,進一步提升全市港口(kou)公共服務能力。

        進展

        5萬噸級(ji)液化烴(ting)碼頭計劃近(jin)期動工

        因港而生的石化產(chan)業與惠州港有(you)著(zhou)天然的合作互(hu)補關係。當前,惠州港除(chu)了要(yao)緊(jin)密結(jie)合自身(shen)資源稟賦優勢,踏實(shi)做好埃(ai)克森美孚(fu)、中國化學、恒力石化等國家級(ji)重大項目配套服務,以支撐惠州萬億級(ji)石化能源新材料產(chan)業發展,還(huai)要(yao)加緊(jin)推動全市港口(kou)的資源整合、協同布局、集約建設、智慧管理、綠色發展,實(shi)現由能源產(chan)業港向現代(dai)綜(zong)合貿易港轉型(xing)升級(ji)。

        今年的市政府工作報告提出(chu),加快惠州港擴(kuo)能升級(ji),動工擴(kuo)建荃(quan)灣、東聯、碧甲航道,港口(kou)吞(tun)吐量突破億噸。按照全市產(chan)業布局,港投集團以搶抓重大項目建設為契機(ji),分別(bie)成立了各項目工作專班(ban),集中力量加快推動一批市重點項目建設,有(you)針對性地謀劃一批現代(dai)港航基礎設施及(ji)現代(dai)臨(lin)港物流產(chan)業項目,助力打造粵港澳(ao)大灣區能源化工大宗商(shang)品核心集散(san)地與貿易中心。

        走(zou)進市港投集團旗下港業公司,一個嶄新的5萬噸級(ji)石化碼頭正蓄勢待發。碼頭的硬件設施已(yi)全部完工,預計年底開始運行,碼頭吞(tun)吐量有(you)望達到1000萬噸。

        據市港投集團相關負責(ze)人介紹(shao),今年,列入市重點項目的5萬噸級(ji)液化烴(ting)碼頭、500噸級(ji)溢油設備庫項目計劃年內(na)動工建設,荃(quan)灣港區鋼材物流交易中心項目也計劃明年初動工建設。

        與此同時,市港投集團正在謀劃建設大亞灣固體化工倉儲物流中心,奮力推動大亞灣化工物流倉儲管理的現代(dai)化、智能化,為港口(kou)物流運輸按下“加速鍵”。

        “通過(guo)一係列重點項目的加快建設,集團資產(chan)規模將迅(xun)速壯大,預計‘十四五’將完成300億元資產(chan)的目標任務。”市港投集團相關負責(ze)人表示(shi),集團正加快推進LPG庫區與液化烴(ting)碼頭一體化建設工作,與惠東白花(hua)新材料產(chan)業園合作建設倉儲物流項目也正在積(ji)極推進中。

        謀劃

        轉型(xing)升級(ji)推動港口(kou)高質量發展

        市港口(kou)投資集團有(you)限公司總經理歐陽慶表示(shi),港口(kou)轉型(xing)升級(ji)勢在必(bi)行。今年以來,全市上下思想高度統一,凝心聚力,紛紛開展深(shen)入調研,獻計獻策,對惠州港存在的問(wen)題提出(chu)了很好的思路對策,既(ji)為公司指明了方向,也增強了建設和發展惠州港的信心和決心。

        當前,全市各部門(men)正積(ji)極參與“雙區”建設,港投集團也將搶抓機(ji)遇,理順港口(kou)管理體製機(ji)製,完善(shan)港口(kou)規劃統領(ling),堅持“三個為主”工作思路,不(bu)斷(duan)增強港投集團在全市港口(kou)開發建設中的主導地位,並繼續立足“項目為王”,以“謀戰略、抓項目、提效率、帶隊伍”為工作主線,集中力量整合港口(kou)資源,夯實(shi)基礎設施,壯大資產(chan)規模,推動港口(kou)高質量發展。


                      惠州大亞灣區石化投資集團有(you)限公司   

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