記(ji)者日前從(cong)惠州深(shen)能港務有(you)限公司獲悉，國家交通運輸部、應急管理(li)部和(he)中華全(quan)國總工會聯合公布(bu)了2018-2020年度公路(lu)水運建設“平安工程”冠(guan)名項目名單，惠州港荃灣港區煤炭碼頭項目被(bei)冠(guan)名為2018年度公路(lu)水運建設“平安工程”，成為廣東省唯一獲此殊榮的項目。
據了解，惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程是廣東省重點建設項目，其條形煤倉開(kai)創(chuang)性的鋼(gang)結(jie)構設計(ji)曾獲得2019年中國建築金(jin)屬結(jie)構協會“中國鋼(gang)結(jie)構金(jin)獎(jiang)工程”。在施工建設方麵也(ye)是可(ke)圈可(ke)點，碼頭軟基處(chu)理(li)不僅采用了華南地區首(shou)次應用的分離式直連真空預壓新工藝，還采用了高效節能真空泵組成的新型(xing)軟土地基加固施工工藝；煤倉突破圓形煤倉的原(yuan)有(you)設計(ji)，建設了2座(zuo)國內(na)水運行業規模最大的鋼(gang)結(jie)構條形封閉(bi)煤倉，網架安裝采取整體頂升、分條分塊頂吊和(he)高空散(san)裝工藝，全(quan)過程進(jin)行應力自動監測和(he)網殼施工測量，確(que)保了施工安全(quan)。
不僅如此，惠州港荃灣港區煤炭碼頭作為全(quan)國首(shou)個環(huan)保先行示(shi)範(fan)大型(xing)公用煤炭碼頭，今(jin)年再(zai)創(chuang)佳績，第一季度接(jie)卸煤炭230.7萬噸，比(bi)去年同期增(zeng)長一倍。截至目前，該碼頭第一季度裝車(che)平均效率1064噸/小時，疏運量達209.8萬噸，其中完(wan)成外貿煤接(jie)卸約(yue)47萬噸/7艘，向中海油輸煤共計(ji)9萬噸，石油焦卸船8.1萬噸，為粵港澳大灣區煤電保供作出了應有(you)貢(gong)獻。
