近日，交通運輸部、財政部、發展改革委、國家能源局、國家電網公司和南(nan)方電網公司等六(liu)部門聯合製定印發《關於進一步共(gong)同(tong)推(tui)進船舶靠港使用岸(an)電工作的通知》(以下簡稱《通知》)，要求進一步加大船舶靠港使用岸(an)電協同(tong)推(tui)進力度(du)，統一岸(an)電標準(zhun)、促(chun)進岸(an)電規範化建設，完善供售(shou)電機製，推(tui)動岸(an)電可持續發展，堅(jian)決(jue)打好汙染(ran)防(fang)治(zhi)攻堅(jian)戰，打贏藍(lan)天保衛(wei)戰。

近年來，我國岸(an)電設施建設進展迅(xun)速，據統計，全國已建成岸(an)電設備2400餘套，覆蓋泊位3200多個，京杭運河水上服務區基本實現(xian)岸(an)電全覆蓋。《通知》注重部門協同(tong)、多方參與，推(tui)動多措並(bing)舉(ju)、上下聯動，強化責(ze)任分(fen)工、目標任務，針(zhen)對(dui)岸(an)電推(tui)廣的突出問(wen)題，有效推(tui)動岸(an)電可持續發展。

針(zhen)對(dui)岸(an)電推(tui)廣存在的建設成本高、使用不經濟、船舶改造和使用岸(an)電的積(ji)極(ji)性(xing)不高等問(wen)題，《通知》重點部署了5個方麵18項主要工作，包(bao)括強化標準(zhun)的協調與銜接(jie)、完善交通行業重點標準(zhun)規範，完善能源行業重點標準(zhun)規範，加強宣貫和培訓，強化規劃銜接(jie)，嚴格落實新建碼頭和船舶同(tong)步建設岸(an)電設施要求，積(ji)極(ji)推(tui)進現(xian)有碼頭和船舶岸(an)電設施改造，推(tui)動重點區域岸(an)電設施建設，落實允(yun)許岸(an)電設施運營企業售(shou)電政策(ce)，推(tui)動降低岸(an)電使用成本，支持港口(kou)企業等參與電力市(shi)場化改革，明(ming)確(que)岸(an)電使用管理要求，加強財政政策(ce)引導，優化能耗統計、考核製度(du)以及(ji)電價形(xing)成機製，鼓勵(li)各地出台(tai)配套支持政策(ce)，配套便(bian)捷高效的電網服務，實現(xian)重點區域統一結(jie)算(suan)，強化技(ji)術進步。

根據《通知》，各級交通運輸、財政、發展改革、能源管理等部門和國網、南(nan)網各級公司將進一步提高認(ren)識(shi)，加強溝通和協作，組織督(du)促(chun)相關企業加大推(tui)進力度(du)，逐項抓好各項任務的落實，確(que)保政策(ce)落地，取得實效。