7月30日，廣州(zhou)市人民政府(fu)新聞辦(ban)公室在廣州(zhou)市新聞中心舉(ju)辦(ban)第161場疫(yi)情防控複工複產新聞發布會，解讀《廣州(zhou)市氫能產業發展規劃》（下稱《規劃》），並舉(ju)行廣州(zhou)市氫能專家委(wei)員會專家聘任儀式和(he)廣州(zhou)市氫能產業發展聯合會揭牌儀式。
《規劃》首次從能源角度(du)全(quan)方位謀劃氫能產業發展，立足(zu)氫能產業發展各主要環(huan)節，因地製宜打造氫能產業鏈，明確了將(jiang)廣州(zhou)建成大灣(wan)區氫能研發設(she)計中心、裝備製造中心、檢驗檢測(ce)中心、市場運(yun)營中心和(he)國際交流中心的發展定位。
到2022年，廣州(zhou)完成氫能產業鏈關鍵企業布局，實現產值預計200億元以上；到2025年，初步建成氫能產業鏈，實現產值預計600億元以上；到2030年，建成加氫站100座以上，建成氫能產業體係，實現產值預計2000億元以上。
在布局方麵，廣州(zhou)將(jiang)著(zhou)力打造一核、一樞紐、三基(ji)地產業布局，重點建設(she)黃埔氫能產業創新核心區、南(nan)沙氫能產業樞紐、番禺(yu)乘用車製造及(ji)分布式發電(dian)研發基(ji)地、從化商(shang)用車生產基(ji)地和(he)白(bai)雲專用車生產基(ji)地。同時未(wei)來廣州(zhou)市還(huai)將(jiang)進(jin)一步從多(duo)方麵深(shen)入推動氫能產業發展規劃落地實施。
在此次發布會同時舉(ju)行了“廣州(zhou)市氫能產業發展聯合會”揭牌儀式。聯合會由(you)廣州(zhou)市氫能產業鏈上下遊(you)企事業單位、研究(jiu)機(ji)構自願發起(qi)成立，旨在推動政、產、學、研、用協同，將(jiang)有效(xiao)促(chun)進(jin)資源共享，共同發展，助力廣州(zhou)市構建氫能產業鏈良性發展的生態體係。聯合會擬(ni)任會長(chang)單位廣州(zhou)恒(heng)運(yun)企業集團(tuan)股份有限公司牽頭的各項籌辦(ban)工作正有序(xu)開展。
隨著(zhou)我國新能源車技術(shu)的發展，各大車企開始(shi)對(dui)氫燃料電(dian)池(chi)技術(shu)進(jin)行探(tan)索(suo)與研發，同時國家在新能源補(bu)貼當中，也明確提出對(dui)氫燃料電(dian)池(chi)的傾(qing)斜與扶(fu)植。從汽車企業來看(kan)，雖然氫燃料電(dian)池(chi)開發難度(du)較大成本較高，但(dan)多(duo)家企業還(huai)是排除萬難采取各種方法探(tan)索(suo)加快氫燃料電(dian)池(chi)開發，6月5日豐田(tian)聯合中國一汽、東風公司、廣汽、北汽、億華通等五家公司，共同成立“聯合燃料電(dian)池(chi)係統(tong)研發（北京）有限公司”；長(chang)城(cheng)汽車成立氫能技術(shu)中心等。相信隨著(zhou)技術(shu)開發的更進(jin)一步，國家與地方政府(fu)的產業政策(ce)指導，以氫燃料電(dian)池(chi)為(wei)主的氫能源產業，將(jiang)得(de)到蓬勃發展。