6月3日，深圳海上國際LNG（液化天然氣）加注中心建設項(xiang)目簽約儀式在深圳鹽田舉行。這是(shi)國內首個海上國際LNG加注中心，項(xiang)目投運(yun)後將完善(shan)LNG加注服務網絡，為粵港澳(ao)大灣區能源行業發展提供(gong)新引擎，為國家船舶產業發展提供(gong)新動能。

當日，鹽田區政府、中國石油天然氣股份(fen)有限公司、深圳市(shi)燃氣集團股份(fen)有限公司、深圳市(shi)鹽田港集團有限公司四方簽署合作協(xie)議(yi)。根(gen)據近期(qi)規劃，該(gai)項(xiang)目投運(yun)後，預計(ji)可實現加注規模23萬噸/年，預計(ji)可實現每年12億元產值。遠(yuan)期(qi)隨著(zhou)項(xiang)目的擴(kuo)建以及LNG加注船的投入，有望(wang)實現加注規模200萬噸/年，實現每年100億元產值。

據介紹，在傳(chuan)統海運(yun)行業中，使用船用燃油造成的大氣汙(wu)染(ran)問題十(shi)分嚴(yan)峻，隨著(zhou)國際減少大氣汙(wu)染(ran)物排放標準(zhun)日益嚴(yan)格(ge)，LNG燃料作為優質高(gao)效和(he)經濟清(qing)潔能源廣受(shou)關注。由於國內缺乏海上LNG加注設施，國際航線的LNG燃料船舶靠泊港口(kou)時受(shou)到限製(zhi)。

建設該(gai)中心將有效滿足(zu)沿(yan)海加注LNG燃料的需求，吸引更多(duo)國際航線LNG燃料船舶掛靠，進一步(bu)完善(shan)國家LNG加注服務網絡，提升深圳的港口(kou)服務能力，鞏固鹽田港的國際樞紐港地位。

打造中國船舶LNG加注標杆(gan)案(an)例

深圳海上國際LNG加注中心項(xiang)目由鹽田港集團、中國石油天然氣公司、深圳市(shi)燃氣集團共(gong)同建設。鹽田港成為繼新加坡港、荷(he)蘭(lan)阿姆斯特(te)丹港等港口(kou)之後，世界(jie)首批海上LNG加注中心建設先行者(zhe)。項(xiang)目將分階段推進建設，依(yi)托中石油在海南、深圳等南方地區豐富的油氣站資源，采用船對(dui)船的方式對(dui)大型集裝箱船舶進行海上加注。

項(xiang)目近期(qi)將使用8000—10000立方移動加注船為客戶提供(gong)LNG加注，加注規模實現23萬噸/年，遠(yuan)期(qi)將新建國際最大LNG加注船，實現加注規模100萬噸/年。項(xiang)目預計(ji)近期(qi)可實現每年11.5億元產值，遠(yuan)期(qi)可實現每年50億元產值。與此同時，由LNG加注業務衍生的航運(yun)服務、金融(rong)服務和(he)國際貿易，將帶(dai)動配套的倉儲、物流、保險等行業，為深圳經濟發展提供(gong)新動能。

項(xiang)目將有效提升綠色(se)航運(yun)發展和(he)船舶節能減排，為新型LNG動力船舶解(jie)決加氣難的問題，提升水上LNG船對(dui)船加注的關鍵技術，進一步(bu)完善(shan)鹽田港服務能力，吸引國際大型LNG動力船舶掛靠，鞏固鹽田港國際樞紐港地位，為中國開拓船舶LNG 加注市(shi)場提供(gong)標杆(gan)案(an)例。

致(zhi)力建設世界(jie)一流智慧綠色(se)大港

在35年的發展曆程中，鹽田港集團始終堅持(chi)綠色(se)發展理念，打造清(qing)潔低碳綠色(se)港口(kou)。作為華(hua)南地區主(zhu)樞紐港，鹽田港是(shi)超大型集裝箱船首選掛靠港，單港吞吐量和(he)效益位居世界(jie)前列，近年來連續獲(huo)得(de)亞(ya)洲(zhou)最佳(jia)碼頭和(he)最佳(jia)綠色(se)集裝箱碼頭大獎。

在節能減排方麵(mian)，鹽田港區累計(ji)投入超過10億元推進環(huan)保基礎(chu)設施建設和(he)節能設備改造，包(bao)括建成覆(fu)蓋(gai)16個泊位的6套岸電係統，投入340輛天然氣拖車(che)；完成全部241台龍門吊的“油改電”“油改混”；安裝4017支新型節能LED燈具等，每年可減少二氧化碳排放10000噸以上。

同時，鹽田港集團堅持(chi)保護(hu)與豐富水生生物多(duo)樣(yang)性，連續11年在大鵬灣海域(yu)累計(ji)投放4580萬尾魚蝦，修複(fu)港區海洋生態；連續13年在鹽田後方義務植樹2.1萬餘株，改善(shan)後方陸域(yu)生態綠化環(huan)境。如今，鹽田港海域(yu)水質潔淨，頻頻出現海豚蹤跡(ji)。

未來，鹽田港集團將繼續努力建設世界(jie)一流的智慧綠色(se)港區，為深圳建設全球海洋中心城(cheng)市(shi)、打造綠色(se)生態國際航運(yun)樞紐貢獻力量。

目前，國際上還(huai)沒(mei)有海上國際LNG加注中心的建設標準(zhun)，深圳鹽田港是(shi)繼新加坡港、荷(he)蘭(lan)阿姆斯特(te)丹港等港口(kou)之後，世界(jie)首批海上LNG加注中心建設先行者(zhe)。深圳作為國內最大的LNG樞紐港之一，有著(zhou)充足(zu)的氣源供(gong)應和(he)完善(shan)的服務體係，深圳海事部門承擔(dan)的LNG燃料加注兩(liang)個國家標準(zhun)和(he)一個行業標準(zhun)也已進入報批環(huan)節，標準(zhun)頒布後將為LNG燃料加注作業提供(gong)規範有效的安全保障。